Отзывы клиентов Kawasaki Центр Ростов

Ilich 02.02.2011

Оригинал: здесь

Хочу поблагодарить персонал Kawasaki Центр Ростов за предоставленный тест-драйв и прокат квадроциклов, а также за хорошее отношение к клиентам. Спасибо ещё раз!

Александр  31.12.2010

ПОЗДРАВЛЯЮ ВЕСЬ ПЕРСОНАЛ ЦЕНТРА С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ!!!ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ ОБСЛУЖИВАНИЯ,ПОКАЗАТЕЛЬНЫЙ СЕРВИС И НОВАТОРСКИЙ ПОДХОД К КЛИЕНТСКИМ ПОТРЕБНОСТЯМ.ЖЕЛАЮ В НОВОМ ГОДУ ОЧЕРЕДЕЙ ЗА КВАДРАМИ И МОТАМИ ПОД ДВЕРЬМИ ВАШИХ МАГАЗИНОВ.А ВСЕМ РАБОТНИКАМ ЦЕНТРА-КРЕПКОГО ЗДОРОВЬЯ И ОСТРОЙ НЕОБХОДИМОСТИ В ПОКУПКЕ СЧЁТНЫХ МАШИН ДЕНЕЖНЫХ КУПЮР ДЛЯ НУЖД ФИРМЫ И ЛИЧНЫХ....

Тестдрайв кроссового мотоцикла Kawasaki KX 250  04.11.2010

Оригинал: здесь

Побывал 4го на тесте кроссоча Kx 250.Хотел сравнить с CRF 250,который пользую сам и как возможную замену хонде.Cказать что эти два Спортивных снаряда сильно отличаются не могу, не тот уровень пилотирования  Кава вроде легче перекладывается в S-ке.Формат теста не подразумевает долгой раскатки,но позволяет понять нужен такой снаряд или нет,а уж если подсел, нужно ПРОКАТтится.Хочу поблагодарить персонал Кавасаки Центр Ростов и Базу Мечта за тест и пожелать продвигать тему мотоспорта в массы  Кстати Вадим обещал скоро нарыть полноценную кроссовую трассу,что очень радует!

Автор: мистер Xrr на форуме rostbiker.ru

Тестдрайв эндуро мотоцикла Kawasaki KLX 250  30.10.2010

Оригинал: здесь

только что вернулся с теста эндуры клх.спасибо организаторам.впечатления? от строящейся трассы.уже есть пару хороших трамплинов.и можно наворотить что угодно там.Инструктор Вадим проявил самоотверженность и спокойно по моей просьбе занял место пассажира.в моей задаче было ощутить тяговитость движка на малых оборотах под нагрузкой,манёвренность,динамику разгона вдвоём и работу подвесок. итак,тяговитость на 5 баллов,двигатель крутить не приходилось,на 1 ой можно двигаться довольно медленно. рулится легко и непренужденно.подвески не пробивало даже на больших ухабах и минитрамплинах. (наш суммарн вес составил около 140 кг). динамика разгона не порадовала-конечно быстрей чем на совковой консерве со светофора,но даже слабее чем на яве в одиночку (субьективно).двигатель порадовал тихой работой,даже в разгоне не напрягает шумом.приборка вся электронная ЛСД ,информативная......была развеяна моя наивная иллюзия использовать мот с пассажиром на дальние дистанции. (как опцию)..нет,конечно же,мот может и далеко уехать....но вот пассажир очень быстро убежит от вас.седло узкое и твёрдое.посадка пассажира крайне неудобная-подножки высоко и вверху.ноги коленями в стороны будут торчать.седоку с высоким ростом там вообще делать нечего.вообщем хороший мот за хорошие деньги.дорогой нержавеющий глушитель,который не стыдно передать по наследству правнукам...вот ему бы 10 лошадок добавить!!!но везде есть свои плюсы-думаю они в долговечности движка будут.и ещё выхлоп соответствует каким-то там супернормам-это особо радует-можно дышать через него чистым воздухом

Автор: лекс на форуме rostbiker.ru

Покупка Ninja 250R  26.10.2010

Оригинал: здесь

сегодня купил мотик, как и обещали 10% скидка очень доволен)

Автор: vast на форуме 250r.ru

Тестдрайв утилитарного квадроцикла Kawasaki KVF 750 и кроссового мотоцикла Kawasaki KX 250  12.10.2010

Оригинал: здесь

На прошлой неделе заезжал, потестил технику. Доволен. Не думал что утилитарный квадр мне сможет так в душу запасть.Трасса под него накопана довольно хорошо,радует расширение. Кросач тоже довольно бодренький,на третей поднимаеться без проблем. Работа инструктора на должной высоте. Эмоции крайне положительны. Спасибо.

Автор: Lis на форуме rostbiker.ru

Тестдрайв утилитарного квадроцикла Kawasaki KVF 750 и кроссового мотоцикла Kawasaki KX 250  03.10.2010

Оригинал: здесь

Посетил базу Мечта сегодня, познакомился с персоналом велосипедного магазина на Стачки.Люди все очень внимательные и доброжелательные.Всё чётко началось с предварительного звонка на запись тест-драйва.Девочки перезвонили и подтвердили запись,указади телефон контактный Вадима. Но воскресное утро,семья...вообщем на 10 00 утра не успеваю-и решаюсь никуда не ехать (думая ,что на радость организаторам драйва) Но в 10.30 Вадим перезванивает мне и напоминает ,что меня ждут...Конечно от такого индивидуального подхода тут же загнал домочадцев в машину и порулили к базе...от ворошиловского туда 25 км. по чудесной дороге.у шлагбаума уже почувствовал-что званный гость.Вадим не заставил себя ждать-тут-как тут.Заполнили бумаги.Тестить квадрик не было желанья,но Вадим с такой любовью об этой технике отозвался-что решил глянуть со стороны и попросил сначала его погазовать.думал все свои 40 лет что это сродни инертному медленному трактору,но когда сел сзади и попросил ускориться по прямой-....через несколько секунд передние колёса были в воздухе при разгоне.Да и оказалось что квадр можно ставить на учёт как трактор и ездить по дорогам!!!!а мужики то не знают!!!.....Моя цель визита была если честно-1 познакомиться с базой где мотокроссменам могут легко нарыть трассу.2-сравнить работу 4 тактного кроссовика с работой двигателя моего двухтактного той же кубатуры 3 потестировать именно эндуро и именно с пассажиром зади (приобретение которой рассматриваю всерьёз). разницу в движках кроссовиков почувствовал через пару минут-для этого и не нужно 10 минут.мне хватило 2-хкругов.кататься по трассе на доватора могу хоть каждый день на своём (кстати работа 2-тактника мне всё же больше по душе) И вообще вопрос-как можно тестить спортивный мотоцикл,если нет ни поворотов,ни трамплинов,ни грязи? а за настройки я вообще молчу...мой вес-54 кг а подвеска там настроена под все 125 наверно (надо ямку вырыть и горку!) Самое яркое впечатление с базы вынес от чёткой работы Вадима,от его внимательного,вежливого,чуткого подхода к клиенту.Не важно,в каком вы шлеме приедите и на какой машине-он отнесётся к вам с уважением-потому что парень любит свою работу и живёт этим.А увлечённым людям очень легко вас заинтересовать своей темой...У меня вот сегодня уже целый день мысли о квадрике не покидают...всё подбираю ему практич. применение и бурдюры,через которые на нём бы было тяжко пробку обьехать...Но вообщем у базы большой потенциал в плане популяризации экстримальных видов спорта.И для молодёжи прежде всего.Ну а почему бы не обучать там сыновей мотокроссу?переодевалки есть,туалет есть,можно оставлять моты под охраной а не возить с собой.а наличие своего эксковатора-просто сказка!У нас в городе нет ни одной цивильной трассы,где бы можно было провести соревнования,кроме Дон. но её не огородишь-чтоб продать билеты посетителям. считаю что услуги надо интегрировать с поставкой запчастей,обслугой,продажей б,у кавасак.и тест драйвы на более широком ассортименте и за деньги.они пойдут на скидку при продаже б.у тестовых аппаратов и их ремонт и на зарплату ребятам,что за вами (клиентами)бегают и на горючку...если я собираюсь потратить 200 000 руб-на новый мот-то хочу быть уверен,что он мне подойдёт или наоборот.ради этого 300-500 руб за 15-25 мин драйва-не принципиально.в заключение хочу сказать что всё организованно у вас на сегодняшний день замечательно!как на уровне столичном!но ждут вас и трудности-инертность народа,раскачка и самый наш главный бич-относительно высокие цены на новую технику.малая доля массовости.Но так бы хотелось чтоб представительство кавасаки закрепилось и надолго прижилось у нас !!Удачи вам в столь нужном начинании!

Автор: лекс на форуме rostbiker.ru

Тестдрайв кроссового мотоцикла Kawasaki KX 250  12.09.2010

Оригинал: здесь

А мы приехали, потестили, получили КУЧУ удовольствия, ребятам ОГРОМНОН СПАСИБО за тест !!! http://photofile.ru/users/verba_s/115830596/

а ручки у меня после KX-250 еще долго трусились  ;)

Автор: NUZZI на форуме rostbiker.ru

Тестдрайв кроссового мотоцикла Kawasaki KX 250  12.09.2010

Оригинал: здесь

Зачооотно покатались !!! KX-250 - Суперзажигалка, фабрика адреналина ) Организаторам респект

Автор: elektro на форуме rostbiker.ru